司暂时只是一家空壳公司，毕竟船运公司需要轮船，而赵一打算让船运公司统一装备船舶公司造出来的轮船。
海燕船舶公司的总部，赵一打算放到大连，那边既有良好的重工业基础，也有优良的港口条件，非常适合作为造船基地。
造船需要很多配套产业，赵一让姜健超密切联系天枢机械公司、天工精密仪器公司、基石材料公司、星空动力公司、繁星软件公司和北极星公司，很多造船设备和内部系统等都需要这些公司配合研发。
打发姜建招去组建海燕船舶公司后，赵一就去了一趟基石材料公司，主要目的则是让基石材料公司负责研发新型船舶建造材料。
同时还需要研发一种特种油漆，减少船舶海洋航行损耗，增加船舶使用寿命。
船只在海洋上航行，不仅仅要面对海水对船只的腐蚀，更大的危害还是一些海洋生物附着在船体上面。
像藤壶类和藻类等海洋生物，一方面加快了船体腐蚀速度，另一方面增加了船只阻力。
以往远洋船只需要经常到港口进行维护，主要就是需要处理掉这些海洋附着生物，增加船只使用寿命。